
公路超限超载治理的核心关键在于源头管控,大部分上路超限车辆均源自工矿企业、砂石料场、港口码头、大型物流园、建材产业园等货运源头场地。传统源头治超依赖人工过磅、人工登记、人工劝阻,效率低下、监管漏洞多,超载车辆极易违规驶出厂区,上路后损毁道路、引发事故。广州聚杰针对性打造源头治超专属解决方案,依托石英式动态称重传感器,落地轻量化、智能化、无人化的厂区出场治超系统,从源头遏制超限运输行为,构建“源头管控+路面巡查”的双重治超体系。
源头厂区治超场景有别于公路干线,具备车流集中、车型固定、重载居多、场地基建简易等特点,不适合大型地磅、复杂施工设备落地。广州聚杰不停车称重系统采用轻量化埋设、快速施工方案,石英式动态称重传感器开槽量小、施工周期短、无需大规模改造厂区路面,可快速部署在厂区出入口、港口闸口、物流园通道,不影响企业正常货运周转,适配源头场地轻量化改造需求。
系统实现出场车辆全自动称重筛查,无需人工值守。货运车辆出场正常行驶即可完成动态称重、车型识别、车牌抓拍、超限判定,全程不停车、无滞留,不影响厂区货运通行效率。系统自动区分合规车辆与超限车辆,合规车辆快速放行,超限车辆自动预警、留存证据、拦截提醒,杜绝超载车辆驶出源头场地。
针对源头企业常见的超载混装、私自改装、超限空载交替出场等问题,系统具备精准识别统计能力。依托石英传感器高精度称重数据,可精准记录每台车出场载重、空载重量、装载增量,自动核算实际载货重量,杜绝车辆空车出场、场外超载、返程超限等规避行为。后台自动生成车辆出场台账、超限记录、载货统计,方便企业与路政部门双向监管。
系统支持联动道闸、声光报警设备,实现智能化拦截管控。检测到超限车辆时,系统自动触发声光预警,联动道闸禁止车辆通行,同时推送超限信息至管理人员手机端、电脑端,提醒工作人员现场核查整改,整改合规后方可放行,真正实现源头闭环管控,杜绝超限车辆上路行驶。
数据可无缝对接属地交通源头治超监管平台,实现政企数据互通。厂区超限记录、货运车流、车辆信息实时上传监管平台,方便路政部门实时掌握辖区货运源头超限情况,针对性开展源头监管、专项整治,改变以往人工巡查、被动监管的模式,实现源头治超智能化、常态化、精准化。
广州聚杰源头治超智能系统,以轻量化施工、无人化检测、闭环式管控的优势,补齐传统源头治超监管短板,从根源减少上路超限车辆,减轻路面治超压力,全方位助力区域公路设施保护与交通安全管控
